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L'EC225 est un hélicoptère de la classe 11 tonnes fabriqué par Eurocopter qui a effectué son premier vol en novembre 2000.
Son équivalent militaire est l'Eurocopter EC725. Il est le dernier né de la famille des Super Pumas.
Sa principale utilisation dans le secteur civil est l'exploitation off-shore pour le compte des pétroliers (relève des personnels sur plate forme pétrolière et missions SAR). Quelques appareils sont aussi utilisés pour le transport des personnalités gouvernementales (Japon, Algérie,...)
Il se caractérise par rapport au Super Puma L2 ou AS332L2 par un rotor cinq pales, une plus grande autonomie et une charge utile plus élevée ainsi qu'une nouvelle avionique.
Il est équipé de deux turbomoteurs Makila 2A de Turbomeca d'une puissance maximum en mode d'urgence de 2 450 ch chacun à régulation Fadec totalement électronique, ce qui est une première dans la famille Super Puma.
Son équivalent militaire est l'Eurocopter EC725. Il est le dernier né de la famille des Super Pumas.
Sa principale utilisation dans le secteur civil est l'exploitation off-shore pour le compte des pétroliers (relève des personnels sur plate forme pétrolière et missions SAR). Quelques appareils sont aussi utilisés pour le transport des personnalités gouvernementales (Japon, Algérie,...)
Il se caractérise par rapport au Super Puma L2 ou AS332L2 par un rotor cinq pales, une plus grande autonomie et une charge utile plus élevée ainsi qu'une nouvelle avionique.
Il est équipé de deux turbomoteurs Makila 2A de Turbomeca d'une puissance maximum en mode d'urgence de 2 450 ch chacun à régulation Fadec totalement électronique, ce qui est une première dans la famille Super Puma.
